자동 변압기

자동 변압기

1 차 및 2 차라고 불리는 두 개의 전기적으로 절연 된 권선이있는 이전 전압 변압기와 달리, 자동 변압기에는 양쪽에 공통된 단 하나의 단일 전압 권선이 있습니다. 이 단일 권선은 길이를 따라 다양한 지점에서 "탭핑"되어 2 차 부하에 걸쳐 1 차 전압 공급의 비율을 제공합니다. 그런 다음 자동 변압기에는 일반적인 자기 코어가 있지만 하나의 권선 만 있으며 이는 1 차 및 2 차 회로에 공통입니다.

따라서 자동 변압기에서 1 차 및 2 차 권선은 전기 및 자기 적으로 연결됩니다. 이 유형의 변압기 설계의 주요 장점은 동일한 VA 등급으로 훨씬 저렴하게 만들 수 있지만 자동 변압기의 가장 큰 단점은 기존의 이중 권선 변압기의 1 차 / 2 차 권선 절연이 없다는 것입니다.

권선의 1 차 부분으로 지정된 권선 부분은 2 차가이 1 차 권선의 일부인 AC 전원에 연결됩니다. 자동 변압기를 사용하여 연결을 반대로하여 공급 전압을 올리거나 내릴 수도 있습니다. 1 차측이 전체 권선이고 전원에 연결되어 있고 2 차측 회로가 권선의 일부에만 연결되어있는 경우 2 차 전압은 그림과 같이 "강압"됩니다.

자동 변압기 설계

일차 전류 IP가 도시 된 바와 같이 화살표 방향으로 단일 권선을 통해 흐를 때, 이차 전류 IS는 반대 방향으로 흐른다. 따라서, 2 차 전압을 발생시키는 권선 부분에서 VS, 권선으로부터 흐르는 전류는 IP와 IS의 차이이다.

자동 변압기는 하나 이상의 태핑 포인트로 구성 할 수도 있습니다. 자동 변압기를 사용하여 권선을 따라 다른 전압 포인트를 제공하거나 표시된 공급 전압 VPa와 관련하여 공급 전압을 높일 수 있습니다.

여러 태핑 포인트가있는 자동 변압기

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